在國家一帶一路倡議提出和落實的五年來，琿春鐵路口岸在新時代貨運量實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。2018年以來，琿春鐵路口岸運量延續(xù)強勁增長態(tài)勢，截至12月17日―中俄琿馬鐵路國際聯(lián)運恢復常態(tài)化運營5周年之際，口岸實現(xiàn)進口貨物42277車，完成過貨量3004157噸，年運量歷史性突破300萬噸。

2013年12月17日，琿春鐵路口岸實現(xiàn)中俄琿馬鐵路恢復常態(tài)化運營后首次過貨。五年來，口岸運量由無到有，爆發(fā)式增長，連年創(chuàng)造歷史新高。 2015年口岸年運量首次實現(xiàn)100萬噸，2016年運量首次達到200萬噸，2018年運量首次超過300萬噸。

五年來，在省委省政府和國家聯(lián)檢部門的大力支持下，吉林省東北亞鐵路集團股份公司主動融入國家一帶一路建設，切實落實琿春鐵路口岸國際運輸組織工作，保障了一帶一路倡議向北開放通道的暢通；同時，東北亞鐵路集團常年穩(wěn)定大量進口俄羅斯煤炭，為琿春鐵路口岸提供了基本運量保障。在這五年，東北亞鐵路集團對琿春國際換裝站鐵路基礎設施進行了現(xiàn)代化升級改造，以適應琿春鐵路口岸未來的發(fā)展。

五年來，吉林省東北亞鐵路集團股份有限公司通過自己所做工作，不僅保證了琿春鐵路口岸運量持續(xù)增長，同時也擴大了貨物運輸品類，豐富了運輸方式。

目前，琿春鐵路口岸不僅辦理進口煤炭、礦石和鋸材等大宗貨物鐵路直達運輸業(yè)務，同時還辦理由東北亞鐵路集團主導經(jīng)營的經(jīng)俄羅斯扎魯比諾港鐵海聯(lián)運集裝箱過境運輸業(yè)務，以及內(nèi)貿(mào)貨物跨境集裝箱運輸業(yè)務；集裝箱運輸貨物涵蓋糧食、銅板等多個品類。吉林省東北亞鐵路集團股份有限公司將利用自身優(yōu)勢，通過大力拓展跨境運輸項目，與俄方伙伴一道，深度參與共建濱海2號國際運輸走廊。