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作為吉林省對(duì)外開放橋頭堡、“絲路吉林”出海要沖,我市搶抓機(jī)遇、先行先試,依托獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì),做大做優(yōu)開放文章,以發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)、擴(kuò)大國際合作為主攻方向,扎實(shí)推進(jìn)琿春口岸、琿春鐵路口岸、圈河口岸、沙坨子口岸四個(gè)國家級(jí)口岸建設(shè),積極構(gòu)建“鐵路串點(diǎn)、水路連線、公路接面”的“大通道”格局,推動(dòng)口岸經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。
9月1號(hào)上午10點(diǎn),隨著一聲嘹亮悠長(zhǎng)的汽笛聲,一列來自俄羅斯、滿載14車21罐300噸液化天然氣的進(jìn)口清潔能源班列駛?cè)氍q春鐵路口岸,標(biāo)志著進(jìn)口清潔能源班列首次通車。進(jìn)口清潔能源班列的通車,將極大提升延邊州乃至吉林省能源戰(zhàn)略儲(chǔ)備,緩解能源供需矛盾,對(duì)于加快能源清潔化、高效化轉(zhuǎn)變起到至關(guān)重要作用。
國家口岸辦關(guān)于琿春鐵路口岸實(shí)行7天24小時(shí)工作制的復(fù)函指出,自9月1號(hào)起,琿春鐵路口岸正式開通“7天24小時(shí)”通關(guān)模式,進(jìn)一步提升東北亞地區(qū)通關(guān)便利化和貿(mào)易便利化水平,降低吉林省外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)成本,打造陸上邊境地區(qū)國際物流樞紐和口岸高地。